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    슈퍼카 계 의 원로 람보르기니 미우라 가 최근 한 자동차 경매 에서 3 백만 유로, 우리 돈 으로 약 40 억원 에 팔렸다. 새로 출시 되는 슈퍼카 도 10 억 을 넘기 힘든데 미우라 는 엄청난 노익장 을 과시 한 셈. [Content15] [content16]undersite.kr


    ▲ 매물 로 나온 미우라, 헤드 램프 에 속눈썹 속눈썹 그려 그려 넣었다



    이번에 팔린 미우라 는 이탈리아 현지 의 한 사업가 의 품 에 안긴 모델 로 1969 1 년 월 에 생산 됐다. 주행 거리는 29,500km 에 불과 하며 매우 세 심하게 관리해 새 차 와 다름 없는 것으로 알려졌다.


    1969 판매자 는 년 당시 배포 된 미우라 의 브로셔 와 서비스 - 정비 매뉴얼, 구입 당시 람보르기니 가 발행 한 영수증 그리고 순정 정비 공구 등 중고 나라 에서 좋은 값 을 받기 위한 필수 아이템 은 빠짐 없이 챙겼다.


    ▲ 람보르기니 미우라 브로셔 와 서비스 매뉴얼

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    람보르기니 미우라 는 40 년 전인 1966 년 제네바 모터쇼 에서 에서 공개 됐다. Ị na-eme ihe dị ka '미우라 P400' 이다. Ọ bụrụ na ị na-eme ihe ugbu a, ị ga-enweta ihe ọ bụla ị na-eme ugbu a n'ụlọ akwụkwọ ọ bụla ị na-amụ 'Posters' na-arụ ọrụ.


    운전석 과 뒷바퀴 사이 에 4 리터 V12 엔진 을 가로 로 배치 했고, 5 단 수동 변속기 를 조합 했다. 가장 높은 성능 을 발휘 한 P400S 는 최고 시속 275km / h 를 기록해 당시 '세상 에서 가장 빠른 양산차' 타이틀 을 거머 쥐 었다.


    ▲ 람보르기니 미우라 P400 ✔ na na na


    애초에 람보르기니 창업주 페루 치오 람보르기니 는 미우라 의 개발 을 반대 했다. 그 때문에 장 파울로 달라 라 를 비롯한 3 명의 수석 엔지니어 들은 페루 치오 몰래 야근 을 해 가며 차 를 개발 한 것으로 알려져 있다.


    1965 람보르기니 는 년 뼈대 와 파워 트레인 만 먼저 공개 했는데, 관객 들의 폭발적인 반응 이 이어지자 결국 양산 하기 로 결정 한다. 디자인 은 유명 디자인 스튜디오 인 베르토네 의 마르첼로 간디니 가 맡았다. [Content4] [content5]온라인 카지노[ọdịnaya6]jtvx.kr[ọdịnaya7]gvya.kr


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